| Nuevo Aston Martin Virage y Virage Volante, el resurgir de un modelo mítico El nuevo Aston Martin Virage ha estado muy bien guardado en las entrañas de la marca británica. El resurgir del mítico Aston Martin Virage tendrá precios oficiales para el Salón de Ginebra, aunque ya se pueden hacer pedidos.
El Aston Martin Virage se coloca justo en el medio entre el Aston Martin DBS y el Aston Martin DB9. Su motor V12 cubica 6 litros y se coloca justo debajo de la barrera psicológica de los 500 CV (oficialmente 497 CV). El par motor es de 570 CV que se transmiten al eje trasero a través de una caja de cambios automática de seis velocidades. La caja, denominada Touchtronic II está colocada justo en el eje trasero con el fin de equilibrar el peso de cada eje al 50%.
Prestaciones y chasis El Aston Martin Virage completa el 0-100 km/h en 4,6 segundos, una cifra respetable para un coche relativamente pesado. La velocidad máxima es de casi 300 km/h (299 oficiales).
Los casi 2.000 kg de este coche (y eso que la carrocería es de aluminio) se apoyan en una suspensión inteligente adaptativa y en unos frenos cerámicos . Aston Martin se caracteriza por hacer coches lujosos y confortables pero también muy rápidos. Eso solo puede conseguirse con una suspensión de primera categoría. Las llantas son de 20″ El peso final del vehículo se resiente también por el lujoso interior. No en vano equipa todo lo imaginable: sistema de sonido envolvente, GPS, asientos calefactables, centro multimedia, etc. Los acabados van a todo trapo, según Aston Martin cada unidad lleva más de 70 horas de trabajo artesanal. James Bond lo tiene cada vez más difícil para elegir.      Artículos relacionados |
3 de marzo de 2011
Nuevo Aston Martin Virage y Virage Volante, el resurgir de un modelo mítico
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